发动机运行必需用高压电点火，传统的方法是用触点开关的方式将点火线圈的磁电路接通或切断，使点火线圈2摩托车高压包摩托车如和测试高压包线端是否点火正常？很简单，取下和摩托车高压包有单线型和双线型两种，接法如下：单线型只需将高压包用一螺丝固定在发动机上，保证搭铁良好，单线接点火器的高压包输出线即可(JH70型点火器右上脚接
如用常见CDI点火器代换原车点火器，可将代换点火器地线不搭铁，而接原点火开关线，其它功能线接法不变。点火器和高压包接线图2、高压包可能是与点火器一体的，可以把发动机的黑/红线与高压包的黑/红线相接，发动机的蓝/白线与高压包的红白线相接，高压包黑线搭铁，黑白线接钥匙门的熄火线(即与钥匙门黑/白线相接
重新连接导线，用绝缘胶布包好后，再次试车，发动机启动顺利、平稳。故障排除。高压包维修技巧1、首先，找准故障部位。故障机的高压包一般都积满灰尘，有的高压包外表有明显的击穿漏洞，摩托车如和测试高压包线端是否点火正常？很简单，取下和火花塞链接的高压帽，拧开点火开关钥匙，让高压包点火线对准摩托车车体有铁的地方（发动机机壳就可以），不要接触，留
低压线圈接收来自电瓶的低电压电能，通过变压器的升压作用，将电压升高到几千伏甚至几万伏，然后输出到高压线圈。高压线圈将高电压电能输出到点火塞，点燃汽油混合气，从而使发动从图片上看，是蓝白线和绿白线接到高压包。这两条线是发动机（里面的磁电机）的“触发线圈”。
摩托车高压包不能用电点火的原因有：喷油单元损坏，或喷油不准或5A保险丝熔断；角度信号传感器接触不良；机器磁场不强；电池故障；点火系统接线有问题；油路不畅；汽油摩托车接线打火的方法如下：首先，需要使用一个新的直流点火器将触发器线、搭铁线、高压包线、点火线和熄火线都接上。具体接线方式是左上蓝间黄色线触发信号端接
