发电机励磁电压一般是直流6-12v,老式的6v居多。发电机起始电动势是建立在发电机内部的剩磁基础上的，如果发电机不发电，可在励磁线圈接头处短时间加上一个6-12v的直流电源启动一下。四6-12V。励磁电压一般是直流6-12v,老式的6v居多。发电机起始电动势是建立在发电机内部的剩磁基础上的，如果发电机不发电，可在励磁线圈接头处.短时间加上一个6-12v的
发动机的正常电压输出应该在13.8到14.8付之间。以前的老发电系统用的锗整流管，后来用硅整流，主要还是转速低时（励磁）电流大。其最终目标是保持发电机（在发动机的任何转速下）的输出电压基本不变。
发电机励磁电压的正常值取决于发电机的型号和额定容量。一般而言，发电机励磁电压的正常值位于其额定电压的5%~10%之间。例如，一个额定电压为220V的发电机，其励磁汽车发电机电压13.7伏到14.5伏左右为正常值，检测发电机的方法：1、准备一个万能表；2、挡位调到直流电压挡，选择20V位置；3、打开汽车机盖，找到蓄电池正负极；4、红
⊙ω⊙ 所以，电瓶两端测的电压在12-14V都是正常的，而车载设备供电电压也是以14V为限，最高承受电压在14-14.8V之间。这个14V是怎么来的呢？这个14V来自汽车发电机，车子启动后起动机虽然发电机机端电压100V,发电机机端电流5A,母线电压100V。发电机励磁电压：只加在发电机转子励磁绕组上的电压，一般指额定励磁电压。发电机电压：一般指发电机的额定输出电压。发电
