目前绝大多数车都是金属油底壳，放油螺丝也是金属的，这种情况下我们只需要换垫片就行。因为金属螺丝本来强度就很大，而且只有换机油时需要拧，所以就算再磨损也磨损不到哪里去。但是垫放油螺丝不是每次保养都更换的，只要使用合适的扳手，合适的套头，如果用了不合适的套头更容易把螺丝方弄圆了，一定选用合适的工具，工欲善其事必先利其器。正常保养是每次保养放
ˋ０ˊ 放油螺丝不需要更换（极个别除外）；放油螺丝的垫片最好每次更换。放油螺丝好歹也是钢铁做的，质量没那么差劲的，正常使用频率很难拧坏，除非螺纹没对准同时又用蛮力。所以说放油螺汽车保养放油螺丝不一定要换，具体情况如下：1、根据车型：有些车型每次更换机油放油，螺丝都需要进行更换。2、更换原因：每次换机油时更换新的机油螺丝，这样做的目
放油螺栓可以不用更换，但螺栓垫片建议更换一下，防止渗油。同时由于机油是流体，渗透性非常强，放油螺丝与油底壳的接触面不可能做到完全平整，如果二者直接接触的话接触面一定不会非常需要更换。机动车油底壳上的放油螺钉在更换机油时直接拆卸，拆卸完成后不能使用。放油螺钉需要更换为新的，这样就不会漏油。如果使用原厂的放油螺钉，在使用过程中会出现泄漏。发动机
其实，除了极个别车型外，放油螺栓是不需要每次更换的。油底壳放油螺栓分为铝质、铁质和塑料三种材质。对于铝、铁等金属材料制成的螺栓，每次做保养时，只需要更换螺栓上的垫片即可此时，如果奔驰采用铝合金铸造油底壳方案，那油底壳的重量将会高达6.34kg,而如果换成塑料材质，油底壳的重量将会直接降至2.6kg,能如此轻易在跑车的车头位置降低将近4公斤重量，奔驰工程
