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EV160互锁线路,公交160线路

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分析如下:接触器电气互锁的原理是这个接触器闭合必然会导致互锁的接触器断开,原理很简单,就是在对应的接触器线圈回路串联需要互锁的接触器的常闭触点就OK了。高功能互锁指的是当车辆在进行充电或插上充电枪时,高压电控系统会限制整车不能通过自身驱动系统驱动,以防止可能发生的线束拖拽或安全事故。以北汽新能源EV200/EV160车型为例,高压控制盒互锁线路连

≥^≤ 整车控制器vCU通过数据总线“CANH、CANL”与空调压缩机控制器相连接,再由压缩机控制器控制空调压缩机的高压电源线“DC+与DC-”通断。高压互锁信号线在高压上电北汽EV160高压互锁控制回路:由整车控制器(VCU)13号端子发出,到电动压缩机低压插件入,由电动压缩机高压插件中的互锁端子闭合,到车载充电机,还是充电机的高压插件互锁端子闭合,进入高

≡(▔﹏▔)≡ 三部分组成。北汽ev160高压互锁部件有三组成,分别为动力电池高压互锁回路、电机控制器高压互锁回路和前机舱高压互锁回路。北汽集团是原"北京汽车工业集团总公司"其中高压互锁故障是纯电动汽车高压不上电故障的常见问题。1 故障现象一辆北汽EV160纯电动汽车在启动过程中,车辆无高压上电迹象,仪表提醒显示动力蓄电池故障,挂上D档或者R

摘要:文章主要讲述北汽EV160由于动力电池故障引起车辆整车不上电的故障现象,从故障现象的确认、到故障的相关理论知识,最后对故障诊断与排除等几方面来阐述,总结功能互锁指的是当车辆在进行充电或插上充电枪时,高压电控系统会限制整车不能通过自身驱动系统驱动,以防止可能发生的线束拖拽或安全事故。以北汽新能源EV200/EV160车型为例,高压控制盒互锁线路连

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