在高速上行驶胎压稳定是正常现象，不需要过度担心。胎压过高：轮胎的摩擦力、附着力就会降低，导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。加速轮胎胎面中央的花高速行驶后轮胎气压低的原因：气压越来越低，轮胎瘪了。检查气门有无老化裂纹和漏气，检查钢圈边缘和轮胎有无漏气。拆完轮胎后，由于钢圈轮圈上的氧化物，与轮胎连接处气密性不好，气压慢
≡(▔﹏▔)≡ 3、过⾼的胎压虽然不会直接爆胎，但是通过坑洼路⾯的时候，⼀点⼩⼩的撞击就会导致爆胎的发⽣。END 总的来说，车辆⾼速⾏驶的时候，胎压⼩幅度上升并没有太⼤的影响，唯⼀需跑快速，轮胎由于一直快速滚动，比较热，气会比较多，也就是胎压会相应的高一些，所以胎压不可以太高；但是，胎压要尽量保证一个宁高勿低的原则。2、一般车辆胎压在2
⊙▂⊙ 最佳答案跑高速后胎压低的原因：气压越来越低，轮胎有泄气。检查气门嘴有没有老化裂纹漏气，检查钢圈和轮胎结合的边缘有没有漏气。由于拆装轮胎后，钢圈边缘有氧首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文过年跑高速一定要检查胎压那么多少压力合适#开车技巧#石家庄汽车陪练#胎压#每天分享汽
?＾? 1,在跑高速时，胎压经常会出现不正常的情况，这很可能是长时间跑高速，轮胎与地面长时间进行摩擦，导致轮胎内空气温度较高，就会出现空气热胀的反应，这时胎压难免会升高. 2,高速上行车时速度必须1、为什么轮胎会出现异常磨损/早期磨损？核心信息：1. 胎压过高或者在窄轮辋上选用宽轮胎，会造成中央部分早期磨损；2. 胎压过低或长期超负荷行驶，会造成胎肩部分早期磨损；3. 四轮
≥ω≤ 为什么跑高速后胎压低？高速行驶后轮胎气压低的原因：气压越来越低，轮胎瘪了。检查气门有无老化裂纹和漏气，检查钢圈边缘和轮胎有无漏气。拆完轮胎后，由于钢圈轮7、上高速前最好检查一下胎压，胎压就算高一点也不能低，因为胎压过低会导致轮胎侧壁变形过大，高速行驶中轮胎侧壁反复经受着剧烈变形，很容易导致轮胎结构破坏引起爆胎。检查的时候也别
