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怎样用万用表测点火线圈,一体式点火线圈怎么检测

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╯▂╰ 1、万用表只能测其通断、电阻值作参考。但点火线圈故障大多是匝间短路(高压击穿),用万用表测量不了,也可以用电瓶电瞬时接通输入端(初级),输出端会有高压输出(次1、首先在用万能表测量点火线圈的时候,需要将车辆的点火开关安置于ON档,再拔下点火线圈插头。2、准备好万能表,用一端测量3号针脚,另一端测量地线。3、把点火线圈的插头拔下来以后

1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如线圈的点火检测方法如下:33601。将车辆的点火开关置于“on”位置。然后拔掉点火线圈,用万用表测量一端的3号针脚和另一端的地线。如果针脚和接地线之间的电压约

+▽+ 点火线圈的检查方法是:1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另外一端测量地线,倘若针脚与地线之间的电压在12V上下,就实行下一步;倘若用万用表电压档检查点火线圈接线柱与搭铁之间的电压也可用1只12v试灯接万用表的位置或将12v试灯接如图1所示位置并观察试灯的亮灭然后将干电池的极性颠倒过来再测量点火线圈接线柱与搭铁之间的电压

1)画出电气原理简图3 (完整word)汽车专用万用表检测任务工单2)填写各测量值(1)点火线圈1 号端子对地电压(2)点火线圈3 号端子对地电压(3)ECU 的71 号端子对地电压(41、将车辆点火开关置于ON挡,拔下点火线圈的插头;2、用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线;3、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5号针脚;4、

ˋ▂ˊ 在操作方面黑线搭铁,红线接点火线圈负接线柱,发动机运转,显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角。详情参考以下程序:1.万用表可以简单测量两个高压端(接火花塞1、使用前应熟悉万用表各项功能,根据被测量的对象,正确选用档位、量程及表笔插孔。2、在对被测数据

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