那是因为汽车行驶主要是靠四条轮胎与地面接触，而驱动轮是磨损最快、最严重，因为他肩负着起步、加速等任务，而大部分前驱车的前轮还负责转向，这样频繁的与地面摩擦势必会加速老化和第三，左右轮胎气压不均匀，造成气压低的轮胎片面磨损。左前轮检测不到胎压是什么原因？左前轮检测不到胎压可能是因为左前轮胎压传感器损坏，胎压监测传感器损坏无法自行修复，需要去
轮胎出现异常磨损，可能是因为以下几种原因导致的：前轮同时吃外侧或同时吃内侧是前轮前束不对；前轮单轮吃胎，外倾但是还要考虑到驾驶座这边的重量要大些，所以前轮左右边的磨损是不会相差太大的。还有一种情况是左转弯的次数比较多的话，也是前轮右边磨损要快一些，因为车辆在转弯的过程中，会受到
3、轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。4、左右前轮四个轮胎只有一个轮胎磨损特别厉害有可能是因为轮胎气压不足，也有可能是因为轮胎定位失准。无论是哪种原因都应该及
其他磨损情况如下：1、轮胎的中央部分(胎冠)早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。当充气量过大时，不但影响水箱水为什么不采用水而用冷却液？回答：因为相对于清水而言，冷却液具有防锈、高沸点(如果用清水的话，100度左右，就沸腾了)、低凝点(若加的是清水，气温低于0度
3)、代表骨在骨盆之前、后或横。例如顶先露，枕骨在骨盆左侧，朝前，则胎位为左枕前(LOA)，为最常见1、轮胎的中央部分早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减震性能，还会使轮胎变形量过大，
