点火线圈是汽车的核心部件之一,主要负责汽车的点火,它在高压的环境下工作,比普通的汽车零部件更容易损坏。一般点火线圈损坏的原因可能是发动机不工作、发动机过热、火花塞电极间隙过大、高压线断会导致点火线圈损坏的原因是:1、发动机不工作,而点火开关长时间未关断;2、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;3、火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿
≥▽≤ 有些点火线圈爆裂损坏,是点火开关较长时间处于接通的位置,触点闭合时间长所致,还有附加电阻上的两接线接反了,导致附加电阻被短路,使点火线圈发热。【点火线圈故障不良原因】点火线点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝
点火线圈损坏的原因是:1、批次备件设计制造问题;2、电流的热效应破坏点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,将线圈绝缘漆胶烤化;4、火花塞电极间隙过大,增加点火线圈断裂的原因如下:1.批量备件的设计和制造;点火线圈损坏;2.点火线圈中的线圈绝缘被电流的热效应损坏;3.发动机过热,线圈绝缘漆烘烤失效;4、火花塞电极
点火线圈是由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,点火线圈损坏的主要原因如下:1、外界环境温度高:气温过高,引起点火线圈过热,可用布条沾水将其慢慢冷却。抖音搜了下有些车是电脑板里的驱动击穿导致点火线圈炸裂[ahl_旺柴]找师傅检查下电路吧
+△+ 点火线圈会烧坏的原因是:1、发电量过高,点火线圈的负载过重;2、火花塞间隙过大;3、汽油质量差;4、汽缸压缩比错误;5、电脑板出现程序故障;6、电源电压不稳定;7、高压线的电阻不正常;点火线圈爆炸损坏的故障原因如下:(1)外界环境温度高:气温过高,引起点火线圈过热(可用布条沾水将其慢慢冷却)。2)发动机过热:安装部位离热源太近、散热不良(应排除其过热故障,并将