火花塞拆下来后，干的是正常的，湿的那个是机油参与燃烧造成的，这种情况我们这叫嘴子淹了，其实就是烧机油了。你再点火线圈产生的高压电由高压线配送到火花塞的中心电极，由于经点火线圈变压形成高压电，火花塞旁电极连接地线，高压电可以跳过间隙到火花塞旁电极接地，在电压跳过间隙的瞬间产生火弧。
火花塞被淹死通常是火花塞的热值比较高，抗油污的能力较差、化油器调整不当而使混合气过浓、气缸的气门导杆或活塞环出现磨损致使机油窜入燃烧室这几种情况导致的。根据上述的依据从你所反映的问题分析：一、该缸的缸线或点火线圈故障；建议检查更换；二、烧机油的原因，主要是活塞环断裂、粘着或上下的间隙处在同一条线上；使机油上串到燃烧室
发动机一缸漏油怎么回事(发动机火花塞一缸漏油) 发动机一缸漏油怎么回事(发动机火花塞一缸漏油)发动机渗油、漏油是个再普通不过的故障了，它普遍存在于那些上了年纪的老车，但也偶尔会应该是发动机某一缸存在进水的嫌疑，导致此缸火花塞不能正常点火，发动机缺少一缸工作。自然就会出现发动机的动力大幅下降，加油反应慢，加速无力的症状。同时，由于一缸不工作，还会使动
?＾? 火花塞被淹的根本原因是缸内混合气过浓，也就是油多气少。江西喷油嘴及调节混合器开关将混合气调整小一点。4、汽车的尾气味道变浓，严重的会看到汽车排气口喷出浓烟。出现这样的情况都可能是火花塞出现了故障引起的，不更换火花塞虽然汽车还可以正常行驶，但是会对汽车造成影响，严重的还会
