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怎么判断哪个缸点火线圈坏了,点火线圈多久换一次合适

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判断缸线损坏的方法如下: 1、将万用表调到20千欧的档位,将两根表笔触碰两头金属头,正常是在几欧到几十欧姆。2、汽车缸线的阻值一般在几千欧,用万用表检测汽1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈电压过低,导致点火能量不足,进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。2.如果点火线圈开路或接地,不会引起高电压,不能点

点火线圈坏了以后,汽车在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到”突突”的声音。随着汽车汽油发动机向1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈电压过低,导致点火能量不足,进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。2.如果点火线圈开路或接地,不会引起高电压,不能点

方法很简单:发动机怠速运行时挨个断开每个气缸的点火线圈或者缸线,如果断开后发动机转速产生波动那说明该点火线圈正常。如果断开点火线圈后发动机运行平稳,没任何影响说明这个点火1.点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生的电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断路或接地,不产生高压电,无法点火

(*?↓˙*) 想要判断点火线圈是好的还是坏的,是比较容易的,但想要判断哪一个点火线圈坏了就需要一定的方法。一起来了解一下,怎样判断哪一个点火圈坏了?1、其中最简单的的1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈引起的电压过低,点火能量不足,从而导致火花塞电极变黑过快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断开或接地,不会引起高电压,不能点火。3.点火线圈的表

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