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比亚迪f3后轮鼓刹,比亚迪f3后轮刹车怎么调

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F3第一批出厂的都是碟刹的,肯定是有道理的,但是后来厂家简配变成鼓刹了,碟刹性能就是比鼓刹好啊,鼓刹刹车抱死的处理方法:1、解决办法有两种:一是强制启动,猛哄油门,只要后轮一动,就没事了。二是把轮胎拆下来,照着制动鼓拿锤子之类的敲两下,让制动鼓和刹车片的接合面松开就

目前在售的F3共有三个版本,最低配的经典版4.49万,优惠后仅4万元。但这个版本的配置过于简陋,不仅没有电子转向助力,后轮也是鼓刹,更为关键的是没有气囊,也许用作驾校的训练车更为合【太平洋汽车】比亚迪f3后轮刹车调整方法:鼓式刹车里面有个调节螺母,可以调节鼓式刹车松紧,以螺母半圈为一个基准,往左拧就是松,往右拧就是紧。盘式后轮手刹一般是无法调整的,只能通过更换方式解决。

1、目前在售的比亚迪F3最低配的三款车型,后轮采用的还是传统的鼓刹,除了这三款车型以外,其他的车型采用的都是四轮碟刹的结构。。2、像这款车子使用的是四轮碟把刹车锅上的固定螺丝拆下了,先用手锤敲击四个螺丝的旁边位置,多来几锤,然后再敲击刹车鼓的边缘转动

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