虽然帕萨特刚进入国内市场一年的时间，但是在2004年的时候，帕萨特就开始进行改款，04款车型和03款车型有很大的区别，车型也增加至7款，而发动机从自然吸气增加了涡轮增压发动机，有2.0L-11980年第二代的帕萨特诞生了，而这次也是完美大家最熟悉的车型，俗称桑塔纳，在当年这款车就是神一样的存在，大街小巷随处可见，这一代的帕斯特也是大众集团最最诚意的一代，车型是
第一代帕萨特(b1) (1973年~1980) 第一代大众帕萨特在1973年诞生外观方面有双方灯版本和四个圆灯的版本. 圆灯版方灯版最开始提供有双门和四门车型，以及三门和五门掀背版本；在1974年的时候首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文上汽大众帕萨特历史回顾历史见证传奇魅力，经典形成总是伴随着一项项记录的诞生。《泰坦
帕萨特这款车的诞生70年代初期，随着大众的甲壳虫以及/412的销量下降，大众着力改变，中级车型帕萨特应运而生，第一代Passat正式亮相于1973年。从这辆车的外观上能够从明显看出属于那帕萨特自2000年6月正式上市至今，长期稳居同级别车型销量冠军的位置。从2002年的79,000多台，到2003年的121,000多台
2000年，上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场，这是一款根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的，将原型的B5加长100mm,宽大的体形让帕萨特更适合【太平洋汽车】帕萨特这款车型可以说是大众历史上非常成功的一款车型，1973年第一代帕萨特亮相，搭配1.3升，1.5升和1.6升的4缸顶置凸轮轴发动机。大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动
