帕杰罗EVO不负众望，在当年的达喀尔拉力赛场上，几乎垄断了T2级别的奖项，成绩甚至超越T3组别。不过可惜后续三菱并没有再延续帕杰罗EVO系列，所以V55代的帕杰罗EVO就成了孤品，价格而搭载该2.0T发动机的EVO可以达到5.9秒破百，性能确实很强悍。第二个亮点是六挡湿式双离合变速箱，同期的双离合变速箱还不成熟，EVO的变速箱表现尚可；不过最重要的是同期知名合资
我们都知道三菱帕杰罗这款车型，还有一个非常好听的名字，叫作越野山猫，而这款三菱帕杰罗evo车型，可以说很好地诠释了这个名字，该车除了保留经典款式的车身造型设计之外，还将会三菱evo是纯粹性能车，搭载涡轮增压发动机，而翼神自带自然吸气发动机.evo一直都一个街道传说，一个敢对p1竖中指的2.0t街车，主要源于它那「4g63t」引擎，是一个随随便便都可以压榨出400匹马力的
o(?""?o 关键是，在7代EVO身上三菱已经用自动变速箱翻过一道错了，这一次自寻南墙，EVO的“快”并不是一台不可取代的快，贵在其驾驶参与感，这是欧美诸车无法提供的，早年间有人号称自己能开出硅油粘滞的感很多人称三菱EVO是一台运动机器，也就是说它是一款性能轿车，爱改装的车友非常喜欢这款车，但是这款车目前处于停产状态，之前的三菱EVO搭载2.0T双涡轮增压发动机，全时四驱系统，2
