这种钢圈只需要没有过大的冲击和变形，正常使用20到30年没有问题。到目前为止，钢圈在汽车上很少见到，大部分汽车基本都采用铝合金轮圈。只有一些汽车的备用轮我给很多朋友的建议是，如果汽车开了3~4年需要更换轮胎了，可以将轮胎和轮毂一起更换掉。但是千万要记住，铁的轮圈一定要留下来，因为更换大一圈的铝合金轮圈以后，年审的时候，你很可能
那样便是使用寿命能够做到10万多公里上下的，不过要是；其次有部分高端的车型采用镁合金的轮毂，根据轮毂的结构而言的话，现在的钢制也就是铁轮毂根据寿命来说的话通常情况下，家用轿车的铝合金轮毂使用寿命大概有8年至9年之间，具体的使用寿命要根据具体的使用情况和路况来判定，如果汽车使用频率高或者路况不好，铝合金轮毂的使用寿命会相对短一些
我国在20世纪80年代末才出现轮毂制造工厂的建设，秦皇岛戴卡轮毂制造有限公司与广东南海中南铝合金轮毂厂就分别成立于1988年、1989年，这两个公司逐步发展壮大起来，成为行这种钢圈只要不遭受过大的冲击和变形，可以正常使用20到30年。到目前为止，汽车上很少见到钢制轮圈，大部分汽车使用铝合金轮圈。只有部分汽车备胎使用钢圈。其实
ˋ０ˊ 一般情况下，因其特殊的生产工艺和相关行业标准的规范，在安全保障范围上讲，五－十年左右是没问题的，但也不绝对，随着时间的推移，逐渐也会在抗振性能、弹性韧性所以它的力学性能比铸造要高，同时可靠性也要比铸造轮毂高很多。不过锻造铝合金轮胚所需的锻压机成本过于高昂，造成锻造轮毂的价格一直高居不下，同样一只轮毂，锻造的成本是铸造的几倍
轮毂尺寸一般集中在12寸到21寸，其中普遍使用的为14寸到17寸。相比铁材质的轮毂，铝合金轮毂重量轻、制造精度高、强度大、汽车行驶时惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，从图5所示的结果可以看出，压力从1.8 Bar 升到2.6 Bar用时不到1秒，达到±1%以内的控制稳定性则用
