＋▽＋ 对于前置前驱汽车而言，前轮磨损一般比后轮严重，这是个正常的选项；因为笨重的发动机变速箱等总成集中在车头，前轮的垂直压力大于后轮，同时前轮负责转向要承担多个角度的作用力，减速驱动的优点是：电机运行在高转速下，具有较高的比功率和效率；体积小、重量轻，通过齿轮增力后， 扭矩大、爬坡性能好；能保证在汽车低速运行时获得较大的平稳转矩。不足之处是
o(?""?o 1.如果是前轮驱动，那个车轮的磨损程度大于后轮；如果是后轮驱动，那个车轮的磨损程度要大于前轮。2.我们的家用车或者SUV都是前轮发动机驱动的。前轮驱动的前轮负责转向和提供牵引力，相比之下，后轮刹车片需要提供的制动力就小了很多，制动力需求减小后，摩擦力也就自然小了，刹车片的磨损情况也就没前轮的那么严重，一般来说，第二次更换前轮刹车片时才需要同时把
不仅如此，前轮还负责转向，尤其是倒车时，会出现转向不到位的情况，加重了前轮的磨损。目前比例最大的前驱车前轮会比后轮磨损大很多。更换轮胎的注意事项：1。尺为什么汽车前胎比后胎磨损严重？1个回答xhw559 2022-04-08 前轮胎比后轮胎磨损更大，这与驾驶方式和造成轮胎磨损的因素有关。以下是驱动方式和造成轮胎磨损的因
ˋ▽ˊ 前轮比后轮磨损快.正常情况下前轮的磨损会较后轮严重的，其主要原因是：1、现在多数家用车型发动机舱在车身前端，重A:首先，电动车后轮是驱动轮，前进的动力都是靠后轮轮胎与地面摩擦产生的，因此后轮胎的磨损要比前轮快得多。后轮胎磨薄了，自然就更容易被扎破。其次，后轮承重更大，一旦碾压到尖锐物
∪▂∪ 前轮比后轮磨损严重是因为一般来说，采用前轮驱动的车辆，由于前胎在负重、加速、转向、制动中承受绝大部分的作用力，因此前胎比后胎磨损快，其磨损比可达2:1。以把前后轮胎对调，这是因为家用车通常都是前驱的，后轮的磨损速度远远低于前轮。
