桥式整流后的电压是310V。整流之后的电压是由变压器的容量、滤波电容的大小及负载电流的大小决定的：如果负载为零，不经过变压器的220V交流整流输出电压为220*11.半波整流器，输出电压=输入电压乘以0.45 2.全波整流器，输出电压=输入交流电压乘以0.9,就是整流器整流后的电压。我司的产品型号如下：我司产品选型推荐：我司
桥式整流后的电压是310V。整流之后的电压是由变压器的容量、滤波电容的大小及负载电流的大小决定的：如果负载为零，不经过变压器的220V交流整流输出电压为220*1.414-2*0.7=310V。变桥式整流后的电压是310V。整流之后的电压是由变压器的容量、滤波电容的大小及负载电流的大小决定的：如果负载为零，不经过变压器的220V交流整流输出电压为220*1
整流后的电压就会由滤波电容保持在原交流电压的最大值，也就是220V乘以1.4。这就是1.4的来历。最后是我自己的问题：我知道1.414的计算结果是因为热量取的，根据微积计算出来的结果，三相整流后的直流电压是513V。三相380V桥式整流直流电压可根据公式计算，U=2.34U=1.35U=1.35×380=513V。三相电是电能的一种输送形式，全称三相交流电源，是一组幅值相等、频率相等、
怠速测得电压是8.33V左右，如果是单相整流器加大油门会降到6-8V左右。而XGJ250原装三相整流器加大油门在13.97左右。当然我们接好电瓶正、负极，用直流电压20V档，黑笔负极，红笔正极，输出端是高频交流电，启动时和灯点亮时电压是不一样的，启动瞬间估计能有几百伏，具体我也没量过，
24V交流电，经过整流器ZP20A整流后，整流电压是10.5V左右或20.3V左右。24V交流电通过半波整流器(使用单只ZP20A整流),整流输出电压是：输入交流电压-整流管压降)×半波整流效率0.45,如果输入电压为U=220V 三相全波整流输出电压=1.35U 单相全波整流输出电压=0.9U 以上是没有考虑阻容滤波的情况.
