●▽● 图1为现有技术中高压线火花塞部的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的高压线火花塞部的结构示意图。图标：1’连接管；2’第一护套；3’第二护套；4’高汽车火花塞构造原理图解火花塞很小，但构造并不简单，有绝缘体和金属壳体(金属壳体有螺纹，旋入气缸)。壳体内有中心电极，上端接螺母，连接从高压分电盘输来的高压
1、火花塞高压线构造图解视频
(ˉ▽ˉ；) 汽油发电机的火花塞帽用以将高压线与火花塞可靠地连接，并对连接部位进行防护，其典型结构如图4-33所示，其外壳用酚醛树脂(电木)压制，具有良好的绝缘、耐热性能和机械强度。火花塞的接金属接线柱——又叫接线螺帽，高压接头等，现在最常见的做法是金属接线柱和金属螺杆一体化，直接一根单独的金属螺杆，而早期火花塞，特别是摩托车火花塞，考虑接线柱的不统一，将接线柱设
2、火花塞高压线构造图解大全
至于火花嘛，这就关系到其作用，火花塞是一个连接于引擎高压线的部件，其通过把从高压包(点火线圈)产生的高压电流引导至气缸之内，并通过高压电在火花塞的中心电极以及侧电极之间产生跳点火系统由点火线圈、点火控制模块、高压线、火花塞等组成。点火线圈：产生高压电的装置。点火控制模块：控制每缸的跳火时间与顺序。高压线：传输高压电。火花塞：火花塞跳火，点燃可燃混合气。燃
3、火花塞高压线构造图解图
˙△˙ 缸线是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中二、火花塞的结构(图中火花塞间隙为雪佛兰赛欧车型) 火花塞结构图三、火花塞分类1.按照电极材料划分火花塞电极图片2.按电极结构划分火花塞电极分类解析：(1)图中上半部分从左
