轮辋(wăng) 这个字还是挺复杂的但它其实就是我们常说的轮圈必须要指出的一点是：轮圈=轮辋≠轮毂轮辋和轮辐组成车轮轮毂只是用来连接车轮与车体的那么问题来了这个轮辋和轮轮辋(w?ng)它其实就是我们常说的轮圈但是轮圈=轮辋≠轮毂轮辋和轮辐组成车轮，轮毂只是用来连接车轮与车体的那么问题来了，这个轮辋和轮辐，是怎么被搞出来的呢？这就要从设计师和工
?＾? 按照GB/T 2933-2009《充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志》应该称之为“车轮(wheel)”，具体定义为“轮胎和车轴之间的旋转承载件。通常由轮辋和轮辐两个主要部件组成，轮辋和轮辐可是整体单件式：轮辋和轮辐成一体，主要应用于赛车，优点是精度高、重量轻。两件式：轮辐与轮辋通过焊接连在一起，这是近年最常见的车轮结构，轮辐的设计更加灵活，轮毂的偏移自由度高。
1、轮毂：是汽车车轮上的中间那部分，就是去掉轮胎，中间的金属部分。轿车一般用铝合金，也有低配或者老爷车用钢轮。2、常见的轮毂都为一体，在专业描述上将其的辐板和轮辋，就构成了双式车轮，这种车轮常用于负荷比较大的货车后桥上。1-轮辋2-衬块3-螺栓4-辐条5-配合锥面6轮毂辐条编而成，一般用在赛车和高级轿车上。另一种是和
叫作——轮毂单元在与车轮有关的零件中还有一个可能知道的人不多但所有人都见过轮辋(wăng) 这个字还是挺复杂的但它其实就是我们常说的轮圈必须要指出的一点是：轮圈=轮辋≠轮胎的钢圈又叫作车轮、轮辋一般分类如下：•按轮辐的构造可分为辐板式车轮与辐条式车轮及无辐车轮•辐板为钢板冲压或旋压而成，多用在载重货车上•按轮辋的形式可分为深槽式，
