底盘方面，新一代大众速腾采用前麦佛逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。新一代大众宝来采用前麦佛逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。综合来看，新一代大众速底盘方面，速腾采用的是前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，整个底盘表现和宝来一样是非常扎实和厚重，而且在通过颠簸路面时，面对路面对底盘的冲击力，速腾的底盘悬架也能够比较
大众速腾的底盘无论在长度还是轴距方面都要比大众宝来底盘更大，其次，两款车型底盘的调校不同宝来的底盘采用的是前独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，而大众速腾的2、据车友提供资料，宝来车底盘距地面约13至14厘米，速腾车底盘距地面约11厘米，经上述对比，宝来车比速腾车底盘高。3、速腾底盘低。根据查询相关资料信息显示，速腾的定位是家用舒适型
o(╯□╰)o 速腾底盘就那么回事，看这些理论屁用没有，实际开起来没觉得比宝来有多好，都不如法系车1、据车友提供资料，宝来(查成交价|参配|优惠政策)车底盘距地面约13至14厘米，速腾(查成交价|参配|优惠政策)车底盘距地面约11厘米，经上述对比，宝来车比速腾车底
同时，舒适性更高。宝来和捷达都是扭力梁非独立悬架，虽然不是很舒服，但是扎实，还不错。3转向系统与电控电机助力转向基本相同。4刹车系统速腾有ESP，宝来高端也有ESP。电控系统大众宝来14t和大众速腾14t两款车型的底盘相比，大众速腾14t底盘更加耐用，因为大众底盘当中速腾的底盘做工更加的丰富，用料也更加的诚心，所以，在使用过程中，大众
