【太平洋汽车】猎豹都是引进的三菱的老款车生产，部分车型批准挂三菱标志，猎豹汽车的历史最早要追溯到上世纪五十年代的解放军七三一九工厂，而猎豹与汽车的真正结缘，还是要回溯到上三菱标志的起源就隐含在三菱集团的名称里，Mitsu是日语里的三，Hishi的发音是'bishi',意思是菱角，这和日语里的菱形、钻石形状是同一个词。三菱的官方说法是，原三菱公司创始人岩崎弥
很多人都将猎豹标更换为了三菱标，体现其优异的越野血统与传承飞腾与io的绝唱早在1996年，三菱就与长丰汽车展开合作，长丰开始为三菱生产帕杰罗系列车型，我军大量配备的猎豹越不过猎豹黑金刚又确确实实是源自二代三菱帕杰罗，技术方面来看是没问题。但是猎豹黑金刚系列一直是挂的猎豹标，不管是多早时候出厂的。总之，结论就是猎豹没有三菱标的车，私自换标
3.后厢底板(通病)后尾箱底板的锈蚀是所有猎豹车的通病，这辆猎豹的底板算是同年车中的精品了。锈蚀通病经过反复研究，主要问题是当年设计缺陷导致车辆行驶一段时间后，原车地毯下的底那是三菱骑兵。是长丰黑金刚的原版车。长丰和三菱合作的时候，生产的黑金刚和三菱骑兵在配置上有一些区别，针对的消费群体也不同。现在三菱和长丰的合作也差不多
⊙▂⊙ 越野性能上，猎豹黑金刚和CS6采用的是完全一样的手动控制分动箱结构四驱系统，属于分时四驱。发动机动力从变速箱出来后传递到分动箱，再由分动箱向由前后传动轴向前后桥传动动力。在V73 是有三菱标志猎豹V33 和普通猎豹还有猎豹骑兵等等都是猎豹标志(不过都可以换成三菱标志，价格很便宜) 提交类似问题换一批长丰猎豹飞腾的安全性
