?﹏? 调怠速时首先拧动节气门限位螺钉，这样就改变了节气门位置传感器TPS的输出信号，造成给电脑的信息错误；如果节气门体上没有怠速螺钉，则可以调整节气门限位螺钉来保持基本怠速，此电喷发动机怠速的调整方法：1。电喷发动机怠速调节一般分为两种，一种可以调节。比如三菱系统的发动机油门上一般设计有调节螺丝；2.还有一个不能调。怠速已经在程
电喷发动机调怠速的方法：1、电喷发动机的怠速调整一般分二种，一种为可以调节的；2、比如三菱系统的发动机节气门上一般都设计的有调整螺钉。还有一种是不可调整在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置
第一步，准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙，空气滤清器应装好，并确认其他部件性能完好，油品符合标准。然后，启动发动机使其预热，将阻风门完全打开；电喷摩托车怠速的调整方法是：在连接油门拉线的节气门拉杆尾部有个锁止螺钉，可以用来调节发动机怠速，根据需要的程度进行适量调整。电喷摩托车怠速过低的影响有：1、减速或停车时
电喷摩托车怠速调整，并不像化油器车型那样，有专门的调整螺钉，它需要借助电喷检测仪来调整。不过也有厂家提供了不依赖仪器的调整方法。我手上刚好有朗杰电喷系统的油门标定方法，将化油器怠速螺钉往外旋，调整到1500转左右。再重复上面的调整步骤，找到最佳位置。当超过这个位置的时候，此时发动机，有可能会转速反而降低，不稳定甚至会熄火，那么我们就需要慢慢调整
电喷摩托车如果出现怠速不稳、偏高或偏低，甚至熄火是很令人头疼的事，因为电喷车不像化油器车型那样，调一下怠速镙钉就可以解决。对于常见电喷车来说，比如采用德尔福电喷系统的，如果出现上述情1、电喷发动机的怠速调整一般分二种，一种为可以调节的，比如三菱系统的发动机节气门上一般都设计的有调整螺钉；2、还有一种是不可调整的，怠速已经在程序中设计
