调整方法第一步是在调整错乱时将螺丝退回原位，顺时针转动L和H键拧紧，然后各退15圈。第二步在怠速状态下把L键调到最高点，油门转数最高，然后退18圈第三步把T键调一、调节螺钉位置紧邻油锯看看，在油锯启动动力系统一侧，紧邻启动手柄的边线存有三个孔，孔旁边存有三个字母t、l、h,分别代表怠速调节螺钉t、低速调节螺钉l和高速调节螺钉h。
?▽? 当油锯怠速出现时，我们可以这么调：1。拉动油门开关，阀门回位后，顶住阀门的螺丝；2.拉动油门开关，阀门回位后，顶住阀门的螺丝；3.顺时针转动H和L油针到底，不要太用力。将H和L油油锯L和H调节图是指在使用油锯时，需要调节的两个参数，分别是低速(L)和高速(H)。L调节主要影响油锯的怠速和低速运行时的油气混合比，而H调节则主要影响高速运行
●▂● H是高速油针，L是怠速油针，启动油锯把油门加到底调H,听油锯的声音变化不能转速太高了，最小油门调L,比怠速高一点就可以了！注意事项：1、经常检查锯链张紧度，检查调回来的具体操作如下：T键：代表怠速，调节油锯的高低怠速H键：代表高速，调节油锯的转数（控制力气的大小）L键：代表混合比，调节燃油与空气的混合比例调节方法：第一步：调乱
在油锯熄火停机状态下，两个都往右轻轻拧到底，然后H针往左回两圈半到三圈左右，L往左调两圈到两圈半。发动油锯，怠速稳定情况下。急加油门，如果没有发闷的情况，那么L针不需要再调，如调节方法：第一步：调乱的情况下把螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈第二步：在怠速状态下调节L键到最高点(不加油门转数最高),然后退1/8圈第三步：T键调到最佳状态2800-3200
