建议每2万公里前后调换一下轮胎位置，一般前轮要比后轮磨损要更严重，前后调换是为了让轮胎更均匀的磨损，以免出现前轮磨损严重已无法使用，后轮虽然花纹较深，但是因年限太长无法使用4、当方向盘在行驶过程中漂移、抖动或转向过度时。而四轮换位是需要定期进行，因为前轮所受到各方面所作用的负荷较大，所以前轮要比后轮磨损更为厉害，这时便需要定期进行四轮换位，以
而后轮只需要跟着前轮转动就可以了，他与地里面摩擦力还是比较小的，所以后轮的磨损程度没有前轮严重。车辆的发动机、变速箱都在车的前部，所以前轮承受的压力也会更大一些。在车辆刹根据车辆的不同驱动方式，轮胎换位的方式也不同。对于前轮驱动的车辆，新的轮胎最好放在前轮使用，把旧胎换到后轮。对于后轮驱动的车辆则反之，因为驱动轮的磨损程度要比从动轮磨损大
2、刹车过程中，前轮承受的制动力要强于后轮，车辆能尽量的缩短刹车距离，但也使前轮距地面摩擦加深，磨损快；3、前轮是导向轮，在车行驶过程中，前轮会在路面上产生准备千斤顶撑起后轮车身双手握住车轮上下侧摇晃如果轴承损坏比较严重的话，来回晃动车轮是会感觉到明显的松旷并伴随异响，反之则没有问题；轮胎的异常偏磨一般在更换轴承之后都能解
基本上所有的车子都是前轮磨损比后轮严重。原因很简单：首先，一般家用车都是前驱车型，前轮是驱动轮，加速发力靠前轮，后轮只是从动轮；其次，前轮是导向轮，转动角日常用车过程中四个轮子的磨损情况有差异，所以很少有人会同时更换四个轮胎。最常见的是同时更换一根轴上的两条轮胎，因为同轴上两条轮胎的磨损情况相差不多。一
1、轮胎的中央部分（胎冠）早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约轮胎同轴磨损尽量要一样，前轮(大部分车前轮驱动)必需要一样。这是最理想的状态的，但是很多时候就跟我前几天磕到马路牙子一样，只有一条轮胎损坏了，如果其他的轮胎还没到换的程度那怎
