混合气过浓的原因和现象导致混合气过浓的主要原因有车辆阻风门没有打开、浮子室油面出现异常、空气滤芯堵塞、三角针阀密封不严、空气量孔堵塞、主量孔磨损过大。混合气过浓会出现无法点火、油耗增发动机混合气太浓。混合气过浓时，可见气门轴处有汽油泄漏；发动机动力不足，不容易加速；排出黑烟，发出“扑、扑”的声音；火花塞积碳过多；严重时会自动关机，
要及时维修喷油系统。混合气过浓会出现无法点火、油耗增加，尾气异味很大、发动机怠速不稳、缸壁和火花塞潮湿、缸盖和节气门有汽油渗出、发动机温度变高等现象。混合气过浓属于比较混合气太浓的原因可以分为三个区块分析解决。以汽油车为例，若混合气太浓，会有以下故障表现：-加速时排气管冒出黑烟；-怠速时发动机不稳定有“游车”现象；-热车
1、汽车混合气过浓的故障现象：a.化油器节气门轴或衬垫等处有油渗出，发动机不易启动。b.发动机动力下降、温度升高混合气过浓的原因是：1,阻风门没打开或空气滤清器滤芯脏污堵塞；2,浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严，致使油平面过高；浮子破裂；3,空气量孔堵塞或省油器失效；4,化油器主量孔配剂
∩ω∩ 6、汽油可能还会出现外渗的情况。7、汽车尾气过浓。发动机混合气过浓是较为严重并且常见的一种汽车故障，如果出现这种情况，一定要尽快前往汽车维修店修理，来确混合气过浓故障一般出现在空气滤清器和喷油器部分。一般的原因有：(1)、空气滤清器过脏，滤网堵塞(2)、节气门未完全开启(3)、主量孔清洗不当，造成量孔损失，使
