˙ω˙ 高压包坏了的现象：会造成车辆加速无力，并伴随抖动；怠速时发动机可能会产生抖动；发动机的监测系统：仪表盘上的发动机故障灯亮起，是提醒故障发生；气缸罢工，三元催化剂堵塞。汽车高压汽车的高压包是指点火线圈。如果这个部件损坏，一些气缸没有火花就不能工作，这会导致怠速抖动和振动。如果点火线圈不点火，汽车也不会点火，所以一旦发生这种情况，朋友需要送去维修。
但是很多情况下并不会导致车身明显抖动，这时候发动机每个气缸工作正常，而转速不稳是因为实际怠速转速与ECU目标怠速有差异，ECU为了修正怠速到目标怠速而进行动态调节，本质就是发动机不规则的抖动几秒说明你的车公里数还不是很多，主要原因是这几个方面，燃油不好燃烧不好导致的抖动，积碳过多导致的抖动。公里数不多的话，积碳因素应该没那么大，不管是以上哪个因素都
∪ω∪ 行驶过程中，车子一冲一冲的，并且持续不断出现这种情况，多数为火花塞和高压包的问题。例如，火花塞长期未换，火花塞点火间隙大，点火不顺且伴随抖动现象，一般火花塞4-6万公里进行更换最当汽车高压包损坏时，车辆加速无力，并伴随着抖动；发动机可能在怠速状态下产生抖动；发动机的监测系统：仪表盘的发动机故障灯亮，提醒发生故障；汽缸罢工，三元催化剂堵塞。2.汽
有关系。有可能高压包损坏后导致火花塞不能跳火，或者跳火弱。都会引起怠速不稳定，缺缸。谢谢采纳。高压包故障会出现：1、车辆加速无力，并伴随抖动；2、怠速时发动机可能会产生抖动；3、发动机的监测系统，仪表盘上的发动机故障灯亮起，是提醒故障发生；4、气缸罢工，三元催化剂
∪＾∪ 更换过高压包了还是抖动，那就很有可能是这2个部件出现了故障，第一就是火花塞不好导致的抖动，火花塞的极点间隙过大导致点火量不足，混合气燃烧不充分，所以导致2、如果汽车上的高压包提供的点火能量少了(漏电),那么怠速的时候发动机也可能会产生抖动；3、当然，发动机是有监测系统的，如果高压包坏了，这时候你可以看到仪表盘上的发动机故障灯亮
