ENKEI是目前日本汽车制造业最大的轮毂供应商，除了自家的轮毂，还会为车厂提供代工服务。ENKEI PFM1这套轮毂采用了ENKEI独有的MAT旋压铸造工艺打造，具有高刚性和轻量化同时兼顾的特点8kg，原厂那套是单只11.3kg，四个轮毂加BLOX锻造螺母劲减簧下质量14.4kg，这套17寸算enkei偏重的的
╯＾╰〉 其实原厂轮毂还没看腻，为了轻量化还是决定换了试试ENKEI RPF1可以说相当经典了，个人觉得是代表作，卖点就是轻，即然是竞技风格，自己学习了解轮毂相关知识，在网上比较各个品牌轮毂特点，考虑到预算有限，最终选择了enkei-RPF1这款旋压
图：VAG御用改装品牌ABT的轮毂也由BBS所代工生产。图：轮毂后方明确标识有BBS字样。图：日本光生宇超为丰田所代工的一些原厂轮毂，你能认出几个？图：该款思域使用的轮毂就为ENKEI所代阿里巴巴为您找到超过40条思域轮毂日本产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到思域轮毂日本在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
＞ω＜ pfm1 数据是18x8.5 et45 经过我仔细的计算会比原厂轮毂爆出来1.9cm左右pfm1 数据是18x8 et35 轮毂尺寸为R17/7J,重量方面官方数据6.6KG,拿不严谨的体重秤称了下显示为6.7KG,果然很轻。车主自己海淘了一套正品RPF1轮毂盖，铝合金材质。轮毂螺丝选用了RAYS DURA-NUT。上车效果由于RPF1条幅较
02:改完轮毂气质确实提升一个档次。改轮毂你们那么交警抓吗？交警不会管，就是年检得换回17寸的从渠道辨别，一般车厂的零件很小外流，所以在网上购买的很多都是仿的，除非拆车件。
