发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：r\n\r\n1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的稀混合气的主要原因是喷油不足。1.各种进气传感器无法准确检测进气量，导致喷油少于2次，积碳过多，喷油被积碳吸附。3.氧传感器闭环控制失败。什么混合物太稀太浓
(1)进行故障自诊断，检测有无故障码。若有故障码，按故障码查找故障原因。2)检测冷却液温度传感器，其在不同温度下的电阻值应符合标准。若电阻值小于实际温度下的电阻值，会使ECU 如果传感器处于损坏状态，误弃气体中的氧气浓度过低，ECU会减少喷油量来修正空燃比，从而造成混合气过稀的故障。解决方法是更换损坏的氧传感器。第五，水温传感器
起动车辆，怠速平稳，发动机故障灯点亮，ISTA 测试有相关故障代码【118401 混合气调节：汽油混合气过稀，偏差过高】【118001 混合气调节：汽油混合气过稀】根据故障发动机混合气过浓或过稀的故障诊断混合气过浓的故障诊断1．故障现象排气管冒黑烟、抖动、放炮。热车起动比较困难，停放一段时候后容易起动。发动机动力不足，不易加速。2
车主反映：该车发动机故障灯异常点亮。连接V.A.S 5052A,查询到发动机故障代码为“00369 P0171000”，故障代码的含义为气缸列1混合气过稀。故障分析：能对混合气浓度产生影响的因素主要有以下几方(1)报故障码P0171 燃油修正低电压；混合气过稀，重点检查气门室盖及进气歧管上单向阀是否漏气，更换漏气部件；检查机油加注口是否安装到位，如未安装到位也会造成混
发动机混合气过稀的原因混合气过稀是燃油泵油压低或控制电路故障导致喷油器脏堵，也会导致混合气过稀，进气压力传感器信号不良，也会导致混合气过稀。你要看数据流，看喷油脉宽氧传感器发动机混合气过稀现象：发动机怠速不稳，容易熄火；有回火现象；发动机动力不足，运转时不易加速；当阻风门拉起时，情况会明显好转或暂时好转。发动机混合气过稀的原
