发动机中混合气过稀的原因是喷油量过低。喷油量低的原因可能是油泵故障、喷油器故障或喷油器积碳严重。发生这种情况后,建议检查燃油供应系统。帕萨特是大众旗下的好了,回归正题。既然是p1128混合气过稀故障,直接进入发动机管理界面,读取第32组数据(我软件是法语的
ˇ﹏ˇ 影响到发动机出现混合气过稀的原因是喷油量过低,影响到喷油量过低的原因可能是油泵出现故障问题,可能是喷油嘴出现故障问题,可能是喷油嘴积碳严重。出现这样的状况后,提倡去检测一下1、喷油少造成的,检查一下燃油压力有没有问题,积碳可能过多。2、报燃油测量系统通常都是混合气过稀或过浓,混合气
帕萨特p1128混合气过稀导致发动机出现混合气过稀的原因是喷油量过低,导致喷油量过低的原因可能是油泵出现故障,可能是喷油嘴出现故障,可能是喷油嘴积碳严重。EA888一缸混合气过稀的原因如下:1、进气系统漏气:进气系统漏气可以导致混合气过稀,建议检查机油尺是否插严,检查机油盖密封垫是否老化,检查废气阀是否损坏,2、空燃比不对:空燃比
˙▽˙ 此车故障是因为空气流量传感器损坏引起,由空气流量传感器测量到的进气量比实际进气量明显偏低,发动机按空气流量传感器提供进气量数据进行喷油,比正常时要少,形成混合气过稀故障,点亮了发动机故障1帕萨特p1128混合气偏稀故障发动机混合气偏稀的原因是喷油量低。喷油量低的原因可能是机油泵、喷油器故障或喷油器积碳严重。出现这种情况后,建议检查燃油供给
十一、帕萨特领驭报01336故障码P1128中文含义:长期燃油修剪,所有转速/负载范围内- 系统(混合比)太稀。是氧传感器检测到的,混合气过稀要检查发动机进气管是否帕萨特p1128混合气过稀故障点击了解更多【帕萨特】动态已阅读并同意《个人信息披露及保护声明》发动机中混合气过稀的原因是喷油量过低。喷油量低的原因可能是油泵故障、喷油器