火花塞的区别很多，除了外形不同，尺寸各不相同外，材料有镍、白金、铱合金之分，形式上有单头、双头、四头的区别，还区分为冷型火花塞、中型火花塞、热型火花塞。1、准型⽕花塞其绝缘体裙部略缩⼊壳体端⾯，侧电极在壳体端⾯以外，是使⽤最⼴泛的⼀种。2、缘体突出型⽕花塞绝缘体裙部较长，突出于壳体端⾯以外。它具有吸热量⼤、抗污能
3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用【太平洋汽车】火花塞之间的区别主要在于使用材料、使用寿命和价格方面，如普通火花塞使用材料通常为镍合金，珀金火花塞使用的材料是铂金。普通火花塞通常每3万公里左右需要更换一次，
冷型火花塞：火花塞热值越高，代表散热能力越好，这类火花塞更适用于大马力的发动机上，反之它的弊端是由于散热较快，所以对于小排量发动机来说更容易产生积碳，而积碳多了之后最严重的后火花塞的区别主要在于材料、使用寿命和价格。比如普通火花塞通常是镍合金材质，而Perkin火花塞是铂金材质。普通火花塞通常需要每行驶3万公里左右更换一次，而Per
1、使用时间的区别。如果买的是质量好的火花塞，使用寿命更长，比如普通火花塞一般只能够使用2万公里到3万公里左右，但质量好的火花塞使用时间都在4万公里甚至能够达到10万公里。最主我的选购意见是：只要选择等于或者高于原厂材质即可，如果不差钱直接上铱金。至于你要说换个好「火花塞」动力就强了不少……私以为：那是错觉。因为那点提升你根本体会不到。如果你偏
