对于在停车过程中产生的过电压现象,假如对停车时间或位置无特殊要求,那么可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决。如果对停车时间或停车位置有要对于在停车过程中产生的过电压现象,如果对停车时间或位置无特殊要求,那么可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决。所谓自由停车即变频器将主开关器
摘要过电压现象是变频器使用过程中最常见的故障之一,本文对变频器过压故障的原因做简要的总结,并结合西门子S120系列变频器的实际应用寻求有效解决过压故障的方法。【关键词】变对于减速(从高速转为低速,但不停车)时因负载的GD2(飞轮转矩)过大而产生的过电压,可以采取适当延长减速时间的方法来。其实这种方法也是再生制动原理,延长减速时
?△? 变频器报过电压故障怎么回事呢?有以下几个原因,以及其对应的解决办法:(1)输入电源电压不稳定,电压过高导致变频器报过压保护。办法:需要稳定的电源) (2)变频器驱动的负载惯量过大,对于在停车过程中产生的过电压现象,如果对停车时间或位置无特殊要求,那么可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决。所谓自由停车即变频器将主开关器件断开,让电机自由滑
检查变频器驱动机械部分是否有储能的惯性皮带盘,或变频器本身在减速时需要的制动装置,来消耗这些机械能量。如果没有,则需要加装制动电阻。恒速过电压可以参考(3) 对中间直流回路滤波电容器寿命有直接影响,严重时会引起电容器爆裂。因而变频器厂家一般将中间直流回路过电压值限定在DC800V左右,一旦其电压超过限定值,变频器将按限定要求