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点火线圈如何产生高压电,2线点火线圈工作原理

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线圈C储藏的热能,经SCR快速向点火装置耦合,使点火线圈次级感应输入高压,供火花塞点火用。为125型卡车电子零件点火器的原理图。EXT接磁电机产生的直流电,经D1整流,贮存在c1D4整流,R9百度试题题目点火线圈产生高压电的工作原理是() A.电磁感应B.霍尔效应C.光电效应D.热敏效应相关知识点:解析A 反馈收藏

点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。点击查看答案进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试吧立即下载你可能喜欢判断题火花塞4.点火线圈之所以能在车内把低压电变成高压电,是因为它的形式和普通变压器一样,初级线圈的匝数比大于次级线圈的匝数比。5,3.但点火线圈的工作方式与普通变压器

例如点火线圈、发电机、启动机等利用磁场工作的配件。其中主要来自于点火线圈的高压点火过程。点火线圈产生脉冲高压电击穿火花塞间隙生成火花,释放能量来点燃气缸内的油气混合物获高压点火线圈的工作原理如下:1。点火线圈实际上是利用电磁感应原理制成的变压器,将蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流转换成11000-15000伏的高压电流;2.点火线

点火线圈是产生点火所需高压电的一种变压器。点火线圈就是负责气缸点火的,根据电脑信号,充电放电,把12伏低压电转化成超过2万伏的高压电,通过火花塞跳火,点燃气缸里的汽油。磁场中的磁通线穿过点火线圈的次级绕组,产生高电压——高到足以击穿转子和分电器帽端子之间的间隙,以及火花塞底部的电极。如果发动机正常工作,火花到达气缸中

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