(＊?↓˙＊) 汽车高压线每4万公里更换一次。原因如下：1。高压线价格相对便宜，厂家基本都有生产。因为每筒高压线长度参差不齐，即使能装单根，卖家也是拆着卖，价格不低；2.从汽车高压线5万公里换一次：1、4W公里要换感觉动力下降了，换火花塞和高压线，高压线还可以再用用；2、高压线时间长必须换，因为高压线是传送电的，因为电会让人们受
汽车高压线建议是4-5万公里更换一次。一旦高压线出现破损或者老化而没有及时更换的话，点火的能量值就会大幅度降低，油耗上升、动力下降甚至是断火。钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚，汽车的火花塞十分重要，正确多久更换一次呢？
⊙▂⊙ 【太平洋汽车】汽车高压线建议是4-5万公里更换一次。一旦高压线出现破损或者老化而没有及时更换的话，点火的能量值就会大幅度降低，油耗上升、动力下降甚至是断火。高压线有单芯、三汽车高压线建议是4-5万公里更换一次。一旦高压线出现破损或者老化而没有及时更换的话，点火的能量值就会大幅度降低，油耗上升、动力下降甚至是断火。高压线有单
高压线建议4-5万公里更换一次。当高压线出现破损或者老化而没有及时更换时，点火的能量值会大幅度降低，油耗上升、动力下降甚至是断火。国内电力设备设计使用年限为30年，一般20年左汽车高压线作为传输电能的车辆必要电线，基本上在车辆行驶到5万公里左右就需要进行更换，其实汽车高压线的具体更换时长，与高压线本身的质量有关，如果是质量较差的汽车高压线，此时可能
车间老师傅给我们的建议是：4-5万公里更换一次！更换的时候需要注意，高压线的价格不是很贵，但是大都是成套生产售卖，由于各缸体的高压线长短不一，很难买到单根的！即使商家会单根卖，更换接触线是根据磨损程度决定的，一般磨耗正常的接触线10年左右更换一次。受电弓与高压线接触点不是固定一个点，如果受电弓只有一点接触的话，完全没有必要做的那么宽，原因就在于受电
