总泵坏了会泄压，会导致刹不住，真空泵坏了刹车很硬，踩不下去。以下是相关资料：1.刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的主要配合部份。2.根据不同的车辆铃木维特拉真空泵问题导致刹车变硬投诉内容刹车设计缺陷，容易变硬，好像真空泄压阀问题。投诉回复车质网已将您的投诉转给生产或者销售企业，我们将会对此投诉继续跟
总泵坏了会泄压了，会导致刹不住，真空泵坏了刹车很硬，踩不下去，刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的主要配合部份。根据不同的车辆也分为可以通过一个简单的方法来判断刹车总泵是否漏气，让车子走几分钟的怠速，熄火，踩刹车踏板几次，每次踩下去都会有变
如果汽车刹车刹不住说明汽车的刹车总泵血压，如果是真空泵坏了刹车会变硬，导致踩不下去。刹车总泵可以分为气压式刹车总泵和油压式刹车两种泵两个类型。气压式但这个异响并不会影响汽车的刹车效果，只是会发出一些噪音出来罢了。但我们最好还是及时将其更换吧，毕竟听多了你也会觉得烦躁，而且质量不好的真空泵多多少少都
13款N20涡轮泄压阀用的是真空罐驱动，连接的真空泵在车辆出保后会有漏机油现象，真空泵内置单向阀，坏的相关介绍：气刹车总泵坏了的表现：1、总泵坏了会泄压了，会导致刹不住，真空泵坏了刹车很硬，踩不下去；2、刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份
(^人^) 如题，看到论坛出现几例真空泵故障，导致刹车失灵，加上论坛有人各种小管子破裂，我在想，车友们会不会因为管子破裂，导致漏真空，而不是真的真空泵故障导致刹车失灵？我觉得真空泵泄压应该是刹车系统的真空助力器到发动机进气管的这一段真空管存在漏气，着重检查下这个点，或者是真空助力器内部坏掉了。
