1、高速抖动高速行驶的时候可能会产生抖动，因为它的前轮定位角会失准，轮胎的气压过低或者是因为轮胎以前进行过修补而变形，也很有可能是螺丝栓的数量不等；传动机械转向系的常见故障部位主要有：转向盘自由行程、转向传动机构连接处、转向器等。机械转向系的常见故障主要包括：转向沉重，转向盘自由行程过大和转向轮抖动。
原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架.转一、前轮定位角失准，前束过大；二、前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡；三、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等；四、传动系统零部件安装松动；五、
汽车前轮摆振的故障原因轮胎不平衡轮胎平衡(Wheel Balance)是指前轮定位中，对轮胎的检查项目之一，轮胎若不平衡，会造成车辆行驶时，左右偏摆震荡上下跳动，方向盘摆震的现象，驾驶乘抖动分为两种情况；1；在颠簸路面上行驶，由于道路表面不规则使车轮与路面接触产生相对的反力，使方向盘有向左或向右的摆动，这属于正常。另一种情况就是转向机的
因为高速行驶时刹车，由于惯性的作用，80%的制动力都集中在前轮，所以前刹车盘负荷很大，自然损耗要快得多，当刹车盘变薄或变得沟壑不平时，卡钳夹紧刹车盘是由于受力不均而产生抖动。通一、前轮定位角失准，前束过大；二、前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡；三、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等；四、传动系统零部件安装松动；五、
当汽车在行驶的过程中，前轮左右晃动间隙的抖动，最可能的原因其实就是球头坏了，间隙大的问题，如果方向的球头上下间隙大了造成车前轮左右晃动，遇到这种情况应该直接去汽修店把球头更换前轮有点晃的原因介绍：1、原因一：高速行驶的时候可能会产生抖动，因为它的前轮定位角会失准，轮胎的气压过低或者是因为轮胎以前进行过修补而变形，也很有可能是螺
