如果轮胎使用时比较理想，没有经历过过度的磨损，车主在开车的时候也比较小心，通常像这样的汽车轮胎大概可以使用5-6年，如果5-6年后没有坏，边肖不建议车主再次使铝合金轮毂寿命较钢制轮毂稍短，且铝合金的轮毂相对于钢制轮毂，实际上由于铝合金更硬，因此同等强度下，对能量吸收的不如钢制轮毂好，更容易发生断裂钢圈也叫做轮
有一个参考年限，如果车每天停在露天，最多用到5年左右，有的还到不了5年，就已经有一个中等偏上老化程度了，建议更换掉。如果车每天停在车库里，轮胎寿命会有所延长，大概能用6年，6年之后一般情况下，因其特殊的生产工艺和相关行业标准的规范，在安全保障范围上讲，五－十年左右是没问题的，但也不绝对，随着时间的推移，逐渐也会在抗振性能、
轮毂只要你正常使用是没有开裂变形的话，可以一直使用下去。其实如果您不喜欢的车上的原配轮毂，您可以随时换。换轮毂的话可以换锻造的，也可以换大品牌铸造的，千万不能换小品牌轮毂(5)轮胎、轮毂改装的轮胎性能再好，轮毂强度再大、再轻，也是不可以通过年检的车辆使用时间长了，轮胎是必换的部件之一，但是轮胎的尺寸必须与原车保持一致，否则
电源励磁发电：是将异步电机接到电网上，电机内的定子绕组产生以同步转速转动的旋转磁场，再用原动机拖动，使转子转速大于同步转速，电网提供的磁力矩的方向必定与轮毂电机平均的使用寿命大约都在5年以上。但是，如果电机长期高温的话会出现退磁的现象，从而导致电机不耐用、耗电量大，影响车辆续航。比如前后轮进水就会导致轴承生锈，从而造成电机不
例如你的原厂轮毂的17寸，J值为6.5,那么改装的轮毂也同样需要这个规格。当你改装完后，应该在十天之内向车管所进行备案，拿到新行驶证后便可正常使用，之后的年审都不会受到影响。改钢制轮毂只要没有受到过大的冲击导致出现变形现象，一般情况下的使用年限为二十到三十年。国内的汽车平均寿命在9年、20万公里左右，轮毂的平均使用寿命可能超过车
