将火花塞放置在缸体上，使火花塞能与缸体连通，用从点火线圈出来的中央高压线触到火花塞的接线柱上(不要有间隙),打开点火开关使高压电跳火，让高压电通过火花塞。如果从火花塞间隙处跳当你拆下火花塞的时候，你会发现火花塞存在一个放电的电极，电极是有个正常的消耗的，如果间隙离的特别多的话，会导致一个无法正常放电过程(正常的火花塞间隙为1.0-1.2mm),这种情况下
普通汽车火花塞2万到3万公里换，铂金火花塞能用8万到10万公里，铱金火花塞能用3万到4万公里。更换火花塞的方法：打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出，使用火花塞普通火花塞最好2-3万公里进行更换（本来价值也不高的）铂金铱金火花塞5万左右更换即可高压线长时间暴露在自然环境下高温寒冷潮湿会对线体本身产生影响增加
所以定期检查和更换高压线，势在必行！车间老师傅给我们的建议是：4-5万公里更换一次！更换的时候需要注意，高压线的价格不是很贵，但是大都是成套生产售卖，由于各缸体的高压线长短不一汽车高压线作为传输电能的车辆必要电线，基本上在车辆行驶到5万公里左右就需要进行更换，其实汽车高压线的具体更换时长，与高压线本身的质量有关，如果是质量较差的汽车高压线，此时可能
1、宝马火花塞每两年或4万公里更换一次。火花塞通常被称为燃烧器。火花塞的作用是将高压线(燃烧器线)上的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极之间的空气，产生电火花点燃火花塞点火线很多时候终身没必要更换，但是如果有问题或者超过一定公里数比如十多年了，可以考虑更换一套
产品：AUTOLITE火花塞、高压线火花塞等。Autolite 品牌介绍Autolite诞生于1911年，当两个小公司开始生产车灯具，并成为20世纪30年代一个蓬勃发展的汽车零部件制造商，但它作为一个火周期不同，如镍合金火花塞两万-4万公里更换，铂金火花塞6-8万公里更换，铱金/铱铂金火花塞8-10万公里更
