∩＾∩ 倍耐力的轮胎的噪音大不大是要看花纹的噪音大的花纹有p5 ATR STR等花纹噪音中等的有P4 P6 P7 其实这三个花纹的噪音已经控制的不错了噪音小的有新P1 噪音大约相所以给汽车适配安静的轮胎往往是非常有效的减小胎噪的一个手段。比如倍耐力新P1就是大虎悠自己计划在下
倍耐力新p1是防爆胎吗
╯０╰ 5、防爆胎的噪音本身就大，倍耐力旗下产品，即便是静音性的轮胎，也比较挑路整体胎噪，路噪比较明显倍耐力+防爆胎，大中大。6、倍耐力轮胎噪音有45分贝左右，倍耐力轮胎有六种，具体的P1不是防爆胎，防爆胎胎侧会标有RSC(泄气保用轮胎)的标记。倍耐力轮胎型号规格在外胎的两侧，可以看出是否为防爆的。防爆轮胎又叫漏气保用轮胎，轮胎胎壁上会有rsc的标识。每个品牌的
倍耐力普通胎和防爆胎哪个好
倍耐力新P1胎噪有点大，因为倍耐力新P1胎有特殊的音频调节局花纹设计(降低胎噪),其胎面硬度偏高(56HA),日常城市驾驶不会有什么影响，但在高速行驶的时候，会明显对了，轮胎是倍耐力p1的，用用也差不多，毕竟我买这车也只是代步，不讲什么操控，我只想用我的换胎
倍耐力普通胎和防爆胎区别
其次就是尽量选择结构强度高一些的产品.比如您纠结中的倍耐力的新p1,"超高反包"胎体结构的使用保证了它的高强度表现.同时创新的"半圆型高缓冲胎侧截面"设计，很好的赋予了它在遭遇不平路面时倍耐力p1p4p6p7各自的不同1.P1没有原配是替换为主，优点比较多；2.P4已经停产3年，是对称花纹，操控一般，耐磨但噪音大；3.P6跟P4类似也已经停产3年，但耐磨度较低，
