由于冷启动时需要加浓喷油，而进气歧管和进气门积碳过多的话积碳就会大量吸附汽油，导致进入气缸的汽油量偏低从而引起燃烧异常。故障特征：天热时基本没啥异常，天冷时冷启动第一次往冷启动原因1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】；2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时
四、油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。油泵供油压力不正常冷车启动时抖动原因：1、节气门、喷油器和进气口积碳过多可能是其中之一，也可能是全部；解决办法：检查节气门、喷油器的积碳问题并清洁，电极间隙是否符合要求；2、当发动机内部积碳过多
1、因为打火时必须一定的动能，而超低温时主缸的压力过大导致空燃比调节太浓进而导致发动机抖动的状况；2、怠速控制阀常见故障造成线性度降低，导致ECU调节欠佳1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过
?﹏? 1、由于点火时需要一定的能量，而低温时缸内的阻力过大导致空燃比调整过浓从而造成发动机抖动的情况；2、怠速控制阀故障引起控制精度下降，导致ECU调整不良造成冷车启动抖动的现象；35、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。解决措施：建议车主到专业维修店或者4S店进行检修。除了上面提到的这些故障，还有其他因素也会造成
大概1分钟左右发动机稍有一点温度时恢复正常，天气越冷抖动时间越长。已更换过火花塞、节气门、电子油泵、【太平洋汽车】冷车启动之后的突突声音可能是由于冷车时凸轮轴未充分润滑，工作时联动气门的声音，如果热车后可以消失的话应该属于正常现象。冷车时间长，刚启动是比较响的。给点油或
