在动力环节凯美瑞混动完胜ES200,不仅动力好油耗还低。凯美瑞混动搭载了TNGA架构下最新的2.5自然吸气双循环引擎，热效率高达41%堪称业内最佳，输出178匹马力/220NM搭配120匹/202NM的电可以考虑皇冠，隔音比老款ES200好，加速也快，这个turbo跟德系turbo不一样，跟自吸车很像，德系turbo是gas，一开始慢然后猛地一冲，直冲上去。也可以考虑3系列。不说品牌的话，可以
刹车脚感ES200要更加线性均匀，亚洲龙因为使用了油电混合动力系统，所以刹车减速时特别考验动能回收与机械制动之间的协同标定，但事实是虽然亚洲龙的表现要比混动凯美瑞好，但在切给你感觉就是压根没做nvh,好像还不单单是凯美瑞的问题，我们驾仕派自购的汉兰达混动也有这个问题. 但es200的输出是很顺很平静的，那种抖动被明显压制住了，而且，es200的油门响应要比凯美瑞2.0快
1、ES200和凯美瑞HQ混动旗舰都开过，给你几点建议：第一外观见仁见智，内饰进到凯美瑞里面和ES完全是两个等级。第二底盘，ES底盘更扎实，HQ对比起来还是有些松散，感觉软趴趴。第三之前我发过了一期雷克萨斯ES的试驾，有网友留言，说买ES不如买亚洲龙，真是这样吗，今天我们聊聊这个
凯美瑞定位的普通级中端轿车，而雷克萨斯定位则是高端豪华级别，哪怕是最低配的ES200,也依然是属于豪车阵营！所以说，两者根本不是一个级别，明显雷克萨斯ES更加有面子一些。2、价格比较买车一定要考曾经最低配的ES200卓越版指导价29.69万一分钱优惠没有，配的是173马力的2.0L自吸发动机+CVT变速箱，百公里加速12秒开外，轮上马力98匹，然而就是这样一台车也都要加价2-3万元，而如今ES2
其他答案DM-hunter 2023-01-30 10:20:02 对凯美瑞的2.0S 骑士版不太了解，我买的是雷克萨斯ES的200 豪华版，简直不要太好了，驾驶体验良好、免费保养多次、空间大、车身霸气、舒适性倘若你认可丰田的品牌，喜欢新一代凯美瑞带来的年轻化改变，同时又要对动力体验以及配置有一定的要求，那么这款凯美瑞2.5HQ旗舰版绝对是你的菜。雷克萨斯ES 200 卓越版相比于TNGA架
