旋压轮毂和锻造轮毂的区别是：成本、外观、性能不同。采用旋压法来完成轮毂铸造成形的过程的轮毂可以称为旋压铸造轮毂。锻造轮毂就是通过锻压的方式制造出来的轮毂。两者区别如下：18 19 20寸网红悬浮锻造轮毂适配路虎揽胜奔驰E300威霆GL8奥迪A6 旋压铸造C款(赠送悬浮盖)-质保10年19x8.5J图片、价格、品牌样样齐全！【京东正品行货，全国配送，心动不如行动，
∩０∩ 旋压铸造：轻量化，同时轮辋强度优于低压铸造。目前市场持续走红。锻造：最高端的生产工艺，产品重量轻强度高。2.机械性能对比：3. 产品包装对比：FT502/FR551:轮毂包装方案为上下珍本视频由Balance百伦斯改车提供，视频内容为：锻造与旋压如何选择？锻造比旋压要轻？不一定，有1人点赞，1020次播放，0人对此视频发表评论。度小视是由百度团队打造的有趣有收获的专业小视
旋压轮毂和锻造轮毂之间的区别主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相对简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能非常好。两者的外观很同样，旋压轮毂跟低压铸造用的是一样的A356铸造铝。锻造轮毂锻造轮毂锻造轮毂不同于上面两者使用的铝制
旋压轮毂和锻造轮毂之间的不同之处主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相比简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能十分好。两者的外旋压轮毂和煅造轮毂中间的区别关键取决于成本、外型、性能三层面。成本层面而言，旋压轮毂技术性相对性简单，适合大批量生产且成本较低，煅造轮毂技术性繁杂，成本
＞▂＜ 1、成本因为锻造的生产工序要比低压锻造的多得多，锻造的轮毂与铸造的相比，金相组织前者是破碎晶粒与锻态组织，后辨别“旋压”的方法也特别简单，如果你在一个锻造轮圈的“桶”上面看到一圈一圈的沟槽，这就是旋压加工的痕迹。四：锻造轮圈的缺点，除了贵还有啥？因为锻造轮圈是将一块铝合金“捏”成
