故障总结：故障是由于喷油器密封不良，造成泄压，引起停放车辆一段时间后启动困难，及忽高忽低的转速表现象。此类故障，由于正常启动后没有明显的故障数据可做参考，很容易造成维修技师进气歧管压力高的原因是节气门的开度：节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气管压力越小(进气歧管的吸力和它此刻的吸力是相反的)。第二
您好，很高兴为您解答[鲜花]别克陆尊3.0进气压力传感器没有保险丝的哦。传感器没有保险丝。车辆内有不同的传感器，不同传感器的功能不同，所安装的位置也不相同，传感执行器正常启动时应该在初始位置即执行器定位销锁死，如果发动不着，应该是执行器卡在最大调节位置或接近最大位置，一般是因为机油太脏，积碳严重造成执行器滤网堵塞，执行器无法回位。
别克陆尊2.4l发动机的进气歧管压力在40与80kPa之间是正常的。压力类型EA9L65 工作压力RXM4AB2P7 输出类型3UA50402S 输出电压XT2N160 精度LC1D 系列36kA 电源电压220V 端口类型1112 工作温度100℃ 封装/外壳XCKM12112 特性
进气歧管绝对压力过高原因【太平洋汽车】发动机进气歧管压力高的原因是：节气门的开度，节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气管压力越解决办法：更换进气歧管通常这种情况直接将车子开到修理厂或4S店直接更换新的进气歧管就可以了，在修理厂更换的价格一般需要200元左右，在4S店更换的话需要400元左右。以上就是别克G
一辆2008 款别克陆尊商务车，行驶里程182 340km,在进厂维修之前曾更换过空调压缩机。车主描述该车着车开启空调后，风扇立刻运转且运转时间较长，另外空调制冷效果变差，达不到设定温度。一辆行驶里程约15万km、搭载型号为LZC的3.0L发动机的2006年别克GL8陆尊商务车。用户反映：该车行驶过程中发动机故障灯点亮，机油报警灯闪烁。检查分析：维修人员接车后使用诊断仪检测，读取到多
