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改轮毂后轮胎凸出来,靠轮毂一圈的轮胎老化

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肯定是改装的轮毂ET值偏小了,PCD安装位往轮毂所以改轮毂时不光要看好不好看,还要看ET值,楼上一堆乱七八糟的什么回答,答非所问。正常现象,轮毂ET值变小了,所以突出来了。

1.鼓包主要是因为轮毂J比较直,比较大,ET大轮胎宽度略小。大多数车辆都可以实现这种所谓的“爆边”效轮毂凸出叶子板和改了多少寸没啥关系,主要是你的J值偏大,ET偏小。唯一的建议是换个靠谱的轮毂。方

?0? 一般来讲轮毂轮胎升级就是把尺寸改大。1、轮毂与轮胎升级是有限制的,不能太大,太宽,即时,要改装悬挂系统,也有一定限制。2、通常理况的改装形式是,如果原装轮胎适用于改装轮毂盖标高盖轴头凸款个性螺丝车轮胎中心盖装饰车轮标轮古RAYS款(单个装) A64-B57-C59(配银色底座)图片、价格、品牌样样齐全!【京东正品行货,全国配送,心动不如行

装大号宽度的轮胎,视觉感受为轮胎拋在轮毂外;装小号宽度的轮胎,看起来就是轮毂更为突出了。选完宽度那就要开始考虑轮胎扁平比了!扁平比是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其改轮毂后轮胎凸出来主要通过四轮倾斜和宽边轮毂来改变。1、凸出主要是轮毂J直大,加上大ET,轮胎宽度稍小,大多数车辆可以达到这种所谓的“爆裂边缘”效果。然后调整四个轮子的倾斜角

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