ˇ０ˇ 对于夏女士的描述，山东交通学院高级工程师卞良勇认为，故障灯问题应该和电器故障有关，而电器故障和机械故障都有可能导致发动机缺缸，因此单纯更换发动机总成不一定能够彻底解决故障灯导致发动机间歇性缺缸的具体原因1.点火系统：点火线圈以及火花塞的老化导致气缸的点火系统失灵，而点火线圈出现问题后也是最容易出现动力下降的，严重的话可导致瞬间死火灭车。2.缸
≥＾≤ 主要原因有：最常见的是点火系统、火花塞或者点火线圈故障；喷油嘴损坏，不喷油或者喷油雾化不好，也会导致无法正常燃烧，导致缺缸；缸体密封不严。当发动机出了故障去修车，经常能听到一根据进一步检测调查，不存在导致发动机缺缸的产品缺陷，产品质量没有问题。最终官方结论NGK技术工程师结合火花塞外观的伤痕，以及产品质量的检测，最终判断：由于安装火花塞过程中，修
?０? 发动机间歇性缺缸的具体原因1.点火系统：点火线圈和火花塞老化导致气缸点火系统失效，当点火线圈出现问题时，也是最容易出现功率下降的时候。严重时会导致瞬间熄感觉缺缸了再换。一般管个三四年没问题。全村的希望(作者) : 问了厂家官网，也说必须20000换，说这款发动机对火花塞消耗大查看更多评论笔记作者全村的希望用户协议隐私政策侵
发动机间歇性缺缸的原因如下：1。喷油器堵塞或老化：随着车龄的增加，积碳长期堆积后，喷油器会堵塞，长时间用高压汽油冲洗的喷油器会严重老化。这些情况会导致电磁汽车有时缺缸有时又正常的原因：1、点火线圈以及火花塞的老化导致气缸的点火系统失灵，严重的可导致瞬间死火灭车；2、缸线损耗；3、喷油嘴堵塞或者油路堵塞；4、火
间歇性缺缸的原因多是由下面这3个原因引起：1、喷油嘴堵塞汽车经过长时间使用，喷油嘴也可能会堵塞，一是积碳的长期积累导致，一个喷油嘴被堵塞，就会出现缺缸症状；二是长期被高压汽油间歇性缺缸是什么原因一、喷油嘴堵塞或者老化。随着车龄的增长，积碳经过长期积累，喷油嘴就会被堵塞；长期被高压汽油冲刷的喷油嘴，老化程度严重。这些状况的发生，会导致电磁阀开关延
