L挡一般用于爬坡路段，或者道路湿滑的路段，通过限制挡位的自动升档，保持变速箱在较低的上，以保障车辆有效动力的输出。并不是所有的自动挡车型变速箱都会配备有L挡位，L挡位一般配l档就是低档，一般在长下坡路段和爬陡坡时使用。下坡时换入L档，可以充分利用变速箱的倒拖制动来控制车速，减轻制动负担，提高行驶安全性。爬坡陡坡时选择L档，可以
汽车的上L挡是爬坡挡，也可以称为低档。在自动档汽车中，L档多用于陡坡路面、积水路面、颠簸路面、限速路面、拥堵路L档是根据Low而来，也就是低速档，顾名思义就是该档位速度较慢但扭矩大，非常适合爬坡和有坑洼的路段；S档是根据Sport而来的，也就是运动档，一般来说我们在超车的时候，如果使用D
L档俗称低速档，它是一个低速限制档位。比如喵哥这台老花冠是4AT的变速箱，将档位放至L档，就相当于一档。挡位较多的车辆，大概在一档二档这个区间。在这个模式下，不会自动加档，但是如L挡位是在爬坡的情况下用的，L挡是自动挡部分车型中包含一种挡位，一般在排挡操作台的最后位置、在D挡的后面，目的是对汽车变速箱挡位施加限制，使得车辆获得充沛的动力或牵制力。L挡就
?０? L档即为低速挡，一般是在长下坡路段行驶和上陡坡时使用。在下坡时挂入L档，可以充分利用变速箱的反拖制动来控制车速，降低刹车的负担，提高行车安全。上陡坡时选择L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动
