不同的点火线有着不同的线芯，一般有铜芯和炭精芯，同时，不同的车辆，其点火线会有不同的长度。不同的火花塞其接线端也会有所不同。点火线圈是将电源的低压电转变为高压电的基本元件火花塞和点火线圈的区别在于作用不同：火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，点燃气缸中的可燃混合气；点火线圈是将低压直流电变为
点火线圈和点火器的区别：1、点火线圈俗称高压包，就是在初级绕组给一个低压脉冲电流，次级绕组感生一个高压电流(到达到一、两万伏特)。2、点火器俗称电子点火(1)机械配电点火系(有分电器)。2)计算机配电点火系(无分电器)。三、点火系的组成(1)电源(2)点火开关(3)点火线圈(4)分电器(5)点火控制器(6)火花塞(7)高压线初级电流一般为7-8A,
≥ω≤ 汽车点火线圈是汽车发动机点火系统中的核心部件它的作用是将12伏电压转换成高电压从而点燃汽油混合气使车辆启动但是随着时间的推移和使用寿命的消耗点火线圈可能会出现老化不同的是，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能，是断续进行工作的。2 点火线圈分类常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式。1)开磁路点火线
∩▂∩ 按照发动机的缸数决定点火线的条数，每一条点火线的一侧是连接带有点火线圈的火花塞，另外一侧连接着分火器。不同的点火线有着不同的线芯，一般有铜芯和炭精芯，同时，不同的车辆，其点火点火线圈的作用是将电源的12V低压电转换成15-20kV的高压电，高压电通过火花塞变成高压电火花，点火可燃混合物。凸轮轴和曲轴位置传感器决定点火线圈的点火时间。
