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2.性能不同,同等技术和同等排量下跨骑车的动力和油耗都会优于踏板车,这主要和它们的发动机组成结构和传动系统有离不开的关系。到目前为止,踏板摩托车的缸体数量只能达到双缸,排踏板比起跨骑还有一个优势就是它的储物空间。踏板车的尾箱、座桶、手套箱,都可以放置物品,至于脚垫上更是放置物件的好地方。跨骑摩托车呢,除非装个尾箱或者边箱,否则,你连个头

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●▂● 显然跨骑摩托车会更适合,这里不考虑其他,光续航能力而言踏板车就已经无法满足需求了,毕竟目前市面上的大多数踏板车续航能力也就200~300km,但跨骑车基本上都会达到500km。跨骑车由于自身结构问题,它的减震行程要比踏板长很多,因此更不容易触底。遇到烂路的滤振效果更好,骑行会更加舒适。而踏板减震行程短,遇到大的颠簸特别容易触底,容易腰间盘突出

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1.跨骑摩托车最大的优势在于变速箱,通过档位的切换来达到不同的速度,所以在油耗方面相对比较低,当然大排量摩托车另当别论,其次是骑乘姿势比较高,操控性比较好。2.踏板摩托车的最大因此跨骑车比踏板车油耗低,发动机寿命更长,故障率更低.踏板车是无级变速,强制风冷系统,也就是磁电机飞轮上装个冷却风扇随着发动机的转速高低给发动机送冷风散热,也有高级点的油冷系统,也有更

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跨骑摩托车和踏板摩托车各有各的好处,踏板摩托车属于无级变速,操作简单,样子好看,跨骑摩托车有档位总体来说,跨骑好很多。第一,跨骑更适合男士。男人骑上去,更帅。第二,跨骑更节油,相同里程轮胎温度也比踏板车低很多。同时油箱也够大,加一次油能

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