所以你说的水温到90度然后下降，是因为节温器开启，发动机进入大循环，水温有所下降是正常的。只不过不知发生这些现象的首要因素是车子在髙速上行驶，风速会有效的提升中冷器的降温实际效果，因而会导致水温在80-90度中间彷徨。与此同时也不会清除水温感应器故障导致
行驶一会水温就高，但一会就又下来了，这是哪的问题。在路堵或市区慢速中、或者空调开启后，水温可能在90度以上，当路况通畅车速提高、或者电子风扇启动加强冷却后开暖风水温到90直接掉到60度开暖风水温由九十度立即掉到60度，这也是正常的状况，车主可不要担忧。最先，汽车开暖风会减少一部分冷冻液循环系统的溫度，提升汽车
∩▽∩ 2、天气原因。如果是在天气寒冷的季节，车辆跑得很快，同样会使温度降低，这也是很正常的。3、汽车冷启动。在汽车冷启动没有及时热车，跑得特别快时也容易使水温降低，这也是很正常的，冬季气温低，在发动机还没达到正常温度的情况下开暖风，发动机的热量被暖风迅速消耗掉了，而发动机此时产生的热量不足以抵消开暖风消耗的热量，这就会出现开暖风水
一打火水温就显示90,拔掉水温传感器插头看看仪表指针，回到最低就说明水温传感器损坏造成的，更换新的就好了；如果还是90度，就说明水温表损坏造成的，更换新的就可以。汽车水温传感器安先来讲结论：水温90°是正常情况。发动机的正常温度应该在95-105左右，超过这个温度就是异常，需要检查。或许有车友会说水温过高就是冷却液的问题，其实不然，并不只有冷却液过少会造成水
2、节温器损坏，节温器在散热系统当中起到一个根据水温的高低去调节进入散热水箱的水量，从而控制冷却系统的散热程度。如果节温器发生故障则很容易造成水温表不稳定的情况出现。3、水汽车水温一会升一会降的原因是：1、发动机冷却系统节温器损坏；2、汽车所处的环境温度过低。排量大的水温提升快，排量小的水温提升慢。如果温水超过100度，说
