后来行车途中发现电量从60多一下子降到10%不到，发动机就一下子哄哄哄的响，现在基本上每天都是这样，留意了几次的充电情况：从20多充到100只要1个多小时，差不多只能充到4度电，车子电量一辆比亚迪秦EV300,车主反映：该车偶发性出现掉OK,同时伴随双闪灯闪烁2次.(故障大概一星期出现2次) 原因分析：1、低压线束虚接故障；2、仪表板配电盒故障；3、智能钥匙故障；4、其他原因。维修过
一辆2020款比亚迪秦纯电动汽车，搭载永磁同步电机，行驶了大约10 000km。该车无法上“OK”电，组合仪表上显示“EV功能受限”，且整车动力系统故障指示灯点亮。故障诊断与排车友答案：1、有个百分之一应该正常，太大了就去服务店测一下。2、一天正常应该一点不会掉，有时候降温电虚，可能会有1%偏差，但是再过一周也不会掉1% 3、3天1%,
故障原因：1、使用了不匹配新电池的老式充电桩充电，导致软件或者电池存在物理故障；2、SOC设置过低，导致电池缺电，行驶时强行切换到EV模式；3、汽车长时间不用，第一次突然掉电是从百分之三十七掉到0,然后发动机强制启动了，同时感觉发动机特别响，并且动力不是很足，去购车的店做了个检查，也没给出具体掉电原因，只是升级了一下车机系统，过了一天，
一辆2015款比亚迪秦，用户反映：该车行驶中突然全车掉电、无法行驶。原因分析：1、相关保险烧蚀故障；2、发电系统故障；3、发电池故障；4、相关线束故障。维修过程：2、怀疑是低压5、你这个可能属于静态耗电量比较大，看是不是车子在休眠状态下，也就是退电的状态下，有一些电器在自己偷偷的用电。6、找电工看看。7、查查电表。8、有人偷你
比亚迪秦plus_Dmi 掉电问题？亲身经历车子是2021年5月订车，7月提成，到今年3月25日晚上停车时还有20%,第二天起床去开车直接5%处于休眠状态。反馈给4s店并到店检查，检查一遍出来根本比亚迪秦PLUS DM-i 提车20天，掉电严重，百分之20的掉，大家有没有遇到这样的问题，1、我的前两天连续两天也掉电，每天自己掉百分之八左右，不知道是不是那里设置错
