ˇ﹏ˇ 混合气过浓的原因及解决方法： 1、汽油压力过高：主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过大，从而使混合气变浓。解决方法：检修油泵及调节阀。2、喷2、汽车混合气过浓的故障原因：阻风门没打开，或空气滤清器滤芯脏污堵塞；浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严，
发动机混合气过浓原因混合气过浓故障一般出现在空气滤清器和化油器部分。一般的原因有：(1)、空气滤清器过脏，滤网堵塞(2)、阻风门未完全开启(3)、主量孔清洗1、油平面过高，造成混合气过浓；2、真空省油器失灵，造成不适当的加浓混合气；3、主空气量孔沫管堵塞；4、空气滤清
燃比的控制更加精确，数据流33通道第二组的电压并不是氧传感器的实际输出电压，而是发动机电脑根据氧传感器监测排气管中氧含量，控制输出电流计算的电压，这个点压值在空燃比正常时为1.5汽车混合气过浓原因：1、怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓；2、氧传感失效；3、进气量检测不准确，检查喷油嘴是否存在滴漏的现象以及燃油压力调节器的工作性能情况，如果工作
混合气过稀或过浓的原因混合气过稀多是燃油泵油压过低造成的喷油器脏堵或者控制电路故障也会导致混合气稀进气压力传感器信号不良也会产生浓稀现象过浓一般是喷油器滴漏空滤一般的原因有：(1)、空气滤清器过脏，滤网堵塞(2)、节气门未完全开启(3)、主量孔清洗不当，造成量孔损失，使流量增大(4)、浮子破裂后漏油或三角针阀关闭不严，引起浮子室油面过高(5)、真空或机械
