vgrs灯亮是可变齿转向系统出现故障，可变齿转向系统可以根据汽车的速度和转向角度来调整转向器的传动比，从而提高汽车的稳定性。汽车在驻停状态、低速状态或者转2 可变传动比转向系统工作原理根据车辆行驶在低、中速范围要求转向响应灵敏性和高速范围要求转向响应无需过度灵敏，VGRS系统通过转向执行器总成输出轴顺时针(
1. 可变速比转向更为灵敏。可变速比(VGR)转向系统与传统的齿轮齿条转向系统有所不同，传统的齿轮齿条转向系统上的转向连杆上的齿条是疏密一致的，2. 可变转名爵MG7配备了DP-EPS双小齿轮电动助力转向+VGR可变传动比转向系统，提升转向效率与过弯响应能力。所以，论车辆在弯道上的可玩性，MG7不会让你失望。可变转向比：即根据汽车速度和转向
其中，全系标配的VGR可变传动比转向系统就是一大亮点。这套系统能够根据车速和转向角度自动调节转向比，让MG7在不同路况下都能拥有最佳的转向感受。在低速时，转向比较小，方向盘轻松灵一、vgr可变转向比原理VGR应该是本田的可变转向系统吧。所谓速比可变转向是在不同速度下车辆转向所需打的方向盘圈数不同，比如低速时，只需要打半圈方向就能实
转向系统VGR速比可变EPS电动助力转向系统驱动方式适时四驱制动器形式(前/后轮)通风盘/盘式驻车制动类型EPB电子驻车制动系统+ ABH 自动驻车系统悬架系统(前)麦弗逊式独立悬挂(横向稳定杆) 可变速比转向系统- 副本VGR速比可变电动助力转向系统VariableGearRatio 原理：改变转向器中齿条的齿距(中间间距小-齿密，两边间距大-齿疏)，使齿条的传动速度变化，进而
可变转向角传动比系统兼顾了车辆稳定性和转向性能：低速行驶和停车时，增加的转向角传动比，提高转向性能。高速行驶时，减少的转向角传动比，提高直线高速行驶的稳定性。通过启动低摩擦力矩，提高车辆稳VGR应该是本田的可变转向系统吧。所谓速比可变转向是在不同速度下车辆转向所需打的方向盘圈数不同，比如低速时，只需要打半圈方向就能实现普通车打一圈的量，好处
